За да се развиват успешно крайбрежните и естуарни инфраструктурни проекти се изисква способност да може да се предвижда наносния транспорт и последващите морфологични промени по бреговете и устията на реките. Един друг аспект, който също е от значение при разработването на подходящи възможности за управление на съществуващите крайбрежни площи са характерните годишни климатични условия или крайбрежни бедствия като урагани, тайфуни и цунами.
Инфраструктурните проекти по протежение на бреговете включват площи за развитие на туризма, пристанища и плавателни канали, също както и проекти за защита. Такива проекти могат да бъдат засегнати от морфологичните промени като загуба на суша и наводнения поради ерозия на бреговете, разширяване на приливните и отливните заливи, нарушаване на островните бариери или разрушаване на морски съоръжения. Подобно плавателните канали могат да бъдат засегнати от затлачване.
Важно е, тези проблеми да се идентифицират в етапа на планиране, така че коригиращите мерки да могат да бъдат оценени и изпълнени преди разходите за саниране да станат непосилни.
Нашият подход е да се разработят инженерни решения, базирани на солидно разбиране на физическите процеси и явления. Тези сложни проблеми се изследват с помощта на комбинация от обследвания на терена, съвременни симулационни модели (LITPACK, MIKE 21 и MIKE 3) в съчетание с дългогодишен опит от изпълнени проекти по цял свят.